品質 レーザー慣性ナビゲーションシステム & 光ファイバー慣性ナビゲーションシステム 工場

2025年5月25日,第9回世界UAV会議が深?? 会議展覧会センターで成功裏に終了しました.100以上の国や地域から来た学者UAVや低空間の経済,低空間のインフラなどについて何百もの議論が行われました.CSSCのスター&イネルティア・テクノロジーが自社開発したナビゲーションと知覚製品で展示のハイライトとなった.低空飛行安全と検出のための革新的なソリューションを提供しています. この会議では,CSSIは3つの主要分野に焦点を当てた全スペクトル製品ポートフォリオで強い出場を図りました. 慣性ナビゲーション: ファイバー光学回転器,レーザー回転器,高精度慣性ナビゲーションシステムなど 独自の成果を展示しています 賢明 な 認識: 国内製の高速カメラや視覚ベースのナビゲーションシステムなどの環境センサー技術の進歩を特徴としています. 新興 航海 テクノロジー: 天空自律ナビゲーター,重力計,ドップラー風レーダーなどの 戦略的な製品を公開します. This comprehensive display not only demonstrated CSSI nearly two decades of expertise in precision instrument manufacturing but also highlighted its leadership in multi-source information fusion navigation algorithms.        CSSIは今後も3つの技術分野に重点を置く.高精度慣性ナビゲーション,知的な視覚認識,自動操縦システムによる自動航海 技術の再利用と製品アップグレードを加速する業界内のコラボレーションイノベーションを深めることで,同社は国内でトップのプレーヤーと提携し,無人ナビゲーション技術のためのエコシステムを構築します.知的意思決定や環境認識などの重要な技術的な課題を克服することを目的としていますUAV産業のグローバル拡張のための体系的なソリューションを提供します.

2024年11月17日17時,第15回中国航空宇宙博覧会は 珠海で成功裏に終了しました.中国造船会社スターイネルティア・テクノロジーが 中国造船グループ株式会社717号研究所に所属しています., Ltd., 無人機プラットフォームを中心に開発された一連の自動導航製品が広く注目されています. 1"光学ジロ製品シリーズ" 慣性自律ナビゲーション機器のコアセンサーとして,光学陀螺は,CSSIT現在では,この技術が16年間CSSIT光ファイバー用ジロスコップコンポーネントシリーズを発売し,その核心は共通光源技術で,ジロスコップコンポーネントの2種類を構成し,20~120種類の球状カバーを備えている.レーザー・ジロスコップ部品を 発売しました,内蔵した光学空洞設計をコアとして,40~120種類の球状のカバー. 2完全自律型カメラ製品シリーズ 完全に自律的なカメラは 天文学ナビゲーションや視覚ナビゲーションのコアセンサーとして機能するだけでなく,画像追跡,ビデオ監視,視覚測定20年以上の天文探査機器の研究と開発の経験を持つCSSIT視覚ナビゲーションと天文ナビゲーションのユニークな技術的なニーズに焦点を当て,詳細なカメラアルゴリズム,サイズ,消費電力,環境適応性などを開発しています.超高解像度の4つの完全自律カメラ製品スペクトルを形成する超高速で ダイナミックで 感度が高い 3慣性自律ナビゲーション製品シリーズ     光学陀螺センサーの 独立した研究開発の利点によりCSSITは,開発された慣性自律ナビゲーション製品が電力消費の面で最高のマッチングを確実にするために,センサーレベルから深層設計を開始します容量,性能など,あらゆる面で無人プラットフォームユーザーのユーザー体験を満たします.連続式慣性自律ナビゲーション製品の重量は500gから10kgまで自動ナビゲーションは5分から48時間までの能力を維持し,様々な衛星ナビゲーション拒否環境に適応しています. 4他の自律ナビゲーション製品     CSSITは自律ナビゲーション分野での長年の経験により,新しい自律ナビゲーションソリューションを継続的に探求しています. the integrated astronomical autonomous navigation device and visual navigation developed by China Shipbuilding Star Inertia provides a more comprehensive autonomous navigation solution for drone navigation and control. CSSITは,自主航海の分野での努力を深め,常に新しい技術を探求し,より安全で信頼性の高いナビゲーション製品とサービスをユーザーに提供するために,より競争力のある製品とソリューションを継続して発売します..

INSは,当初,別の情報源 (人間操作者,GPS衛星受信機など) から位置と速度を入手する.) は,最初の方向性とともに,その後,動きセンサーから受信された情報を統合することによって,自社の更新位置と速度を計算します..   INS は 自立 し,外部 の 信号 に 依存 し て い ませ ん.この 独立性 に よっ て,水底,地下 など,GPS の 信号 が 弱く,あるいは 入手 でき ない 環境 で,非常に 信頼 できる もの に なり ます.,宇宙でも

TYLXXCは,無人潜水艦に装備された自律位置付け最高精度慣性ガイド機器です.これはレーザー陀螺振動音の問題を克服します.水中の放射線騒音は非常に低いこのモデルは中国の船の複数のプラットフォームに適用されています.   INS は GNSS で 何 です か 慣性ナビゲーションシステム (Inertial Navigation System, INS) は慣性測定装置 (IMU) によって提供される回転と加速情報から時間における相対位置を計算するために使用されるシステムである.INS は IMU の測定値を使用して位置を表示します速度と姿勢 (ロール,ピッチ,アジミュート) の計算. 慣性ナビゲーションシステム (INS) は,GPS 信号 が ない 場合 も,信頼 できる位置 と 方向 の データ を 提供 し ます.海上 ナビゲーション: 船舶 や 潜水艦 は,ナビゲーション や 制御 に 際し,INS を 用い ます.特に水中やGPS信号が利用できない環境で動作する場合.   An INS often receives data from a global navigation satellite system (GNSS) receiver and fuses it with data from the IMU to provide information to the host computer about the platform's absolute position (latitude縦,高さ) と姿勢 (ロール,ピッチ,方向)

2022年から,固定翼プラットフォームの主体慣性ガイドは,Zongheng UAVと連携して開発され,TYF71A組み込みファイバージロ慣性ガイドが選択されました.識別を合格し,小批量注文を頂きましたこのプラットフォームは主に国際対外貿易市場を対象とし,トルコの"TB-2"型と比較されています.この航空機は究極のリフト・ドラッグ比と高いコスト効率を追求しています.TYF41A,TYF61A,およびTYF71Aシリーズのファイバー慣性ガイドは,複数のモデルに適応し,合計で300セット近くが供給され,累積的な安全な飛行時間は10,000hを超えました.   IMUとINSの違いは? IMUは角速度と加速を測定する装置ですそしてINSは,測定した角速度と加速値を介して慣性基準座標で移動キャリアの動きを決定します.

The optical aerial attitude reference can provide artillery with high-precision azimuth and pitch angle information in real time in the field or in environments where external auxiliary sources are limited, 砲兵が様々な戦闘条件で正確に狙うことができ,高周波高精度の角速度情報を同期的に出力できるようにする.迅速かつ安定した砲兵回転対応を支援する私たちの光学慣性ガイドシリーズは様々なタイプの砲兵システムに適応しており,その中にはTYL50AとTYF71Aが成功して使用されています.   この姿勢と方向参照システムは,仮想の3軸センサーと3軸磁気センサーに接続された3軸性慣性測定装置で構成されています.,3D空間で物体が動いている間 ロールの角度です   ADC (エアデータコンピュータ) は飛行性能に関する大気データと関連しており AHRS (アトリチュア・アンド・ヘアディング・レファレンス・システム) は航空機の向きと方向を監視しています