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Dubhe-L6 統合 GNSS 補助自動車慣性ナビゲーションシステム ギロスコップガイド

Dubhe-L6 統合 GNSS 補助自動車慣性ナビゲーションシステム ギロスコップガイド

MOQ: 1セット
価格: $1000-$100000
配達期間: 30 営業日
決済方法: T/T
供給能力: 年間500セット
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Star & Inertia Technology
モデル番号
ダベ-L6
調整時間:
≤15分
位置精度/10分ゼロ速度修正:
≤5m,CEP
位置精度/INS/オドメーターの組み合わせ:
≤0.05%D,RMS
位置精度/INS/GNSS 組み合わせ:
GNSSよりも良い
方向の正確さ/北の発見/方向の正確さ:
≤0.3ml,RMS
方向座標の保持精度/2h:
≤0.3ml,RMS
コース精度/INS/GNSS組み合わせ:
≤0.2ml,RMS
ピッチ&ロール 正確さ:
≤0.2ml,RMS
サイズ:
193×169×160mm
体重:
<6.5kg
温度:
-40°C~60°C
入力電圧:
DC24V ((±25%)
ハイライト:

自動車用インテグレート慣性ナビゲーションシステム

,

ギロスコップ 自動車用慣性ナビゲーションシステム

,

GNSSアシスタドジロスコップガイドシステム

製品説明

陸地 RLG INS (Dubhe-L6)


車両に搭載された光学ジロ位置付け・方向付けシステムは,RLG/FOGジロスコップとストラップダウン配置のクォーツ加速計を使用します.ZUPT を含む複数の操作モードのリアルタイムナビゲーションソリューションを提供します.GNSS 支援および距離計統合ナビゲーション.アプリケーションには,調査車両,戦車,自転砲,装甲兵用輸送機,無人陸上車両,高速鉄道,農業用機械.


主要な特徴:

1) 静的/移動的な調整能力

2) ZUPTとマルチソース・フュージョンによる自律航海

3) 高緯度 (±65°),極寒,高空環境での運用能力

4) 高信頼性の設計

シリーズ 陸上慣性ナビゲーションシステム(INS-L)
タイプ ダベ-L6
アクセロメーター 月 バイアス 繰り返し() 10μg
月 スケール因数 正確さ() 10ppm
ジロ バイアス 繰り返し() 0.008°/h
スケール因子精度() 10ppm
ランダムな歩き方() 00.003°/hh
特徴 角率 ±400°/秒
角加速 100000°/秒2
加速 >25g
角 的 な 態度  どんな 指導 も
入力/出力 3 RS422 フルデュプレックスシリアルポート,1 100M イーサネットポート
調整時間 15分
位置精度 10分ゼロ速度調整 5m,CEP
INS/オデメーター組み合わせ 0.05%D,RMS
INS/GNSSの組み合わせ GNSSよりも良い
AHRS アプリケーションのパフォーマンス 方向の正確さ 北の探知/方向の正確さ 0.3ミリル,RMS
方向座標の保持精度/2h 0.3ミリル,RMS
INS/GNSSの組み合わせ 0.2ミリ,RMS
ピッチ&ロール 正確さ 0.2ミリ,RMS
特徴 電力消費量 < について40W
サイズ 193×169×160mm
体重 <6.5kg
温度  -40歳°C60歳°C
ショック 15g,半シナス波 11ms
入力電圧 DC24V ((±25%)
冷却 マウントプレートへの伝導
振動  20~2000Hz6.06g
MTBF >10000時間




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Dubhe-L6 統合 GNSS 補助自動車慣性ナビゲーションシステム ギロスコップガイド
MOQ: 1セット
価格: $1000-$100000
配達期間: 30 営業日
決済方法: T/T
供給能力: 年間500セット
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Star & Inertia Technology
モデル番号
ダベ-L6
調整時間:
≤15分
位置精度/10分ゼロ速度修正:
≤5m,CEP
位置精度/INS/オドメーターの組み合わせ:
≤0.05%D,RMS
位置精度/INS/GNSS 組み合わせ:
GNSSよりも良い
方向の正確さ/北の発見/方向の正確さ:
≤0.3ml,RMS
方向座標の保持精度/2h:
≤0.3ml,RMS
コース精度/INS/GNSS組み合わせ:
≤0.2ml,RMS
ピッチ&ロール 正確さ:
≤0.2ml,RMS
サイズ:
193×169×160mm
体重:
<6.5kg
温度:
-40°C~60°C
入力電圧:
DC24V ((±25%)
最小注文数量:
1セット
価格:
$1000-$100000
受渡し時間:
30 営業日
支払条件:
T/T
供給の能力:
年間500セット
ハイライト

自動車用インテグレート慣性ナビゲーションシステム

,

ギロスコップ 自動車用慣性ナビゲーションシステム

,

GNSSアシスタドジロスコップガイドシステム

製品説明

陸地 RLG INS (Dubhe-L6)


車両に搭載された光学ジロ位置付け・方向付けシステムは,RLG/FOGジロスコップとストラップダウン配置のクォーツ加速計を使用します.ZUPT を含む複数の操作モードのリアルタイムナビゲーションソリューションを提供します.GNSS 支援および距離計統合ナビゲーション.アプリケーションには,調査車両,戦車,自転砲,装甲兵用輸送機,無人陸上車両,高速鉄道,農業用機械.


主要な特徴:

1) 静的/移動的な調整能力

2) ZUPTとマルチソース・フュージョンによる自律航海

3) 高緯度 (±65°),極寒,高空環境での運用能力

4) 高信頼性の設計

シリーズ 陸上慣性ナビゲーションシステム(INS-L)
タイプ ダベ-L6
アクセロメーター 月 バイアス 繰り返し() 10μg
月 スケール因数 正確さ() 10ppm
ジロ バイアス 繰り返し() 0.008°/h
スケール因子精度() 10ppm
ランダムな歩き方() 00.003°/hh
特徴 角率 ±400°/秒
角加速 100000°/秒2
加速 >25g
角 的 な 態度  どんな 指導 も
入力/出力 3 RS422 フルデュプレックスシリアルポート,1 100M イーサネットポート
調整時間 15分
位置精度 10分ゼロ速度調整 5m,CEP
INS/オデメーター組み合わせ 0.05%D,RMS
INS/GNSSの組み合わせ GNSSよりも良い
AHRS アプリケーションのパフォーマンス 方向の正確さ 北の探知/方向の正確さ 0.3ミリル,RMS
方向座標の保持精度/2h 0.3ミリル,RMS
INS/GNSSの組み合わせ 0.2ミリ,RMS
ピッチ&ロール 正確さ 0.2ミリ,RMS
特徴 電力消費量 < について40W
サイズ 193×169×160mm
体重 <6.5kg
温度  -40歳°C60歳°C
ショック 15g,半シナス波 11ms
入力電圧 DC24V ((±25%)
冷却 マウントプレートへの伝導
振動  20~2000Hz6.06g
MTBF >10000時間




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