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Dubhe-L1 マルチプラットフォーム オプティカル自動車慣性ナビゲーションシステム GNSS インシステム ODM

Dubhe-L1 マルチプラットフォーム オプティカル自動車慣性ナビゲーションシステム GNSS インシステム ODM

MOQ: 1セット
価格: $1000-$100000
配達期間: 30 営業日
決済方法: T/T
供給能力: 年間500セット
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Star & Inertia Technology
モデル番号
ダベ-L1
調整時間:
≤8分
位置精度/10分ゼロ速度修正:
≤10m,CEP
位置精度/慣性/距離計の組み合わせ:
≤0.3%D,RMS
位置精度/INS/GNSS 組み合わせ:
GNSSよりも良い
方向の正確さ/北の発見/方向の正確さ:
≤1.0ミリ,RMS
方向座標の保持精度/2h:
≤1.0ミリ,RMS
コース精度/INS/GNSS組み合わせ:
≤0.5ml,RMS
ピッチ&ロール 正確さ:
≤0.35ミリ,RMS
サイズ:
195×160×108mm
体重:
<3.9kg
温度:
-40°C~60°C
入力電圧:
DC24V ((±25%)
ハイライト:

ODM自動車慣性ナビゲーションシステム

,

GNSS自動車慣性ナビゲーションシステム

,

ODM システム

製品説明

    陸地 RLG INS (Dubhe-L1)


多プラットフォームの光学ナビゲーションシステムは,精密なRLG/FOGセンサーとクォーツ加速計を多用的なストラップダウン設計で利用しています.軍用 (装甲車) と民間 (高速鉄道) の両方をサポートする農産物

1) アダプティブアライナメント 2) ZUPTとセンサ融合による堅牢なポジショニング 3) 北極から高原条件へのパフォーマンス 4) 継続的な操作の信頼性

シリーズ 陸上慣性ナビゲーションシステム(INS-L)
タイプ ダベ-L1
アクセロメーター 月 バイアス 繰り返し() 30μg
月 スケール因数 正確さ() 30ppm
ジロ バイアス 繰り返し() 0.008°/h
スケール因子精度() 10ppm
ランダムな歩き方() 00.003°/hh
特徴 角率 ±400°/秒
角加速 100000°/秒2
加速 >25g
角 的 な 態度  どんな 指導 も
入力/出力 3 RS422 フルデュプレックスシリアルポート,1 100M イーサネットポート
調整時間 8分
位置精度 10分ゼロ速度調整 10m,CEP
INS/オデメーター組み合わせ 00.3%D,RMS
INS/GNSSの組み合わせ GNSSよりも良い
AHRS アプリケーションのパフォーマンス 方向の正確さ 北の探知/方向の正確さ 10.0ミリル,RMS
方向座標の保持精度/2h 10.0ミリル,RMS
INS/GNSSの組み合わせ 0.5ミリ,RMS
ピッチ&ロール 正確さ 0.35ミリ,RMS
特徴 電力消費量 < について20W
サイズ 195×160×108mm
体重 < について3.9kg
温度  -40歳°C60歳°C
ショック 15g,半シナス波 11ms
入力電圧 DC24V ((±25%)
冷却 マウントプレートへの伝導
振動  20~2000Hz6.06g
MTBF >20000時間


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Dubhe-L1 マルチプラットフォーム オプティカル自動車慣性ナビゲーションシステム GNSS インシステム ODM
MOQ: 1セット
価格: $1000-$100000
配達期間: 30 営業日
決済方法: T/T
供給能力: 年間500セット
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Star & Inertia Technology
モデル番号
ダベ-L1
調整時間:
≤8分
位置精度/10分ゼロ速度修正:
≤10m,CEP
位置精度/慣性/距離計の組み合わせ:
≤0.3%D,RMS
位置精度/INS/GNSS 組み合わせ:
GNSSよりも良い
方向の正確さ/北の発見/方向の正確さ:
≤1.0ミリ,RMS
方向座標の保持精度/2h:
≤1.0ミリ,RMS
コース精度/INS/GNSS組み合わせ:
≤0.5ml,RMS
ピッチ&ロール 正確さ:
≤0.35ミリ,RMS
サイズ:
195×160×108mm
体重:
<3.9kg
温度:
-40°C~60°C
入力電圧:
DC24V ((±25%)
最小注文数量:
1セット
価格:
$1000-$100000
受渡し時間:
30 営業日
支払条件:
T/T
供給の能力:
年間500セット
ハイライト

ODM自動車慣性ナビゲーションシステム

,

GNSS自動車慣性ナビゲーションシステム

,

ODM システム

製品説明

    陸地 RLG INS (Dubhe-L1)


多プラットフォームの光学ナビゲーションシステムは,精密なRLG/FOGセンサーとクォーツ加速計を多用的なストラップダウン設計で利用しています.軍用 (装甲車) と民間 (高速鉄道) の両方をサポートする農産物

1) アダプティブアライナメント 2) ZUPTとセンサ融合による堅牢なポジショニング 3) 北極から高原条件へのパフォーマンス 4) 継続的な操作の信頼性

シリーズ 陸上慣性ナビゲーションシステム(INS-L)
タイプ ダベ-L1
アクセロメーター 月 バイアス 繰り返し() 30μg
月 スケール因数 正確さ() 30ppm
ジロ バイアス 繰り返し() 0.008°/h
スケール因子精度() 10ppm
ランダムな歩き方() 00.003°/hh
特徴 角率 ±400°/秒
角加速 100000°/秒2
加速 >25g
角 的 な 態度  どんな 指導 も
入力/出力 3 RS422 フルデュプレックスシリアルポート,1 100M イーサネットポート
調整時間 8分
位置精度 10分ゼロ速度調整 10m,CEP
INS/オデメーター組み合わせ 00.3%D,RMS
INS/GNSSの組み合わせ GNSSよりも良い
AHRS アプリケーションのパフォーマンス 方向の正確さ 北の探知/方向の正確さ 10.0ミリル,RMS
方向座標の保持精度/2h 10.0ミリル,RMS
INS/GNSSの組み合わせ 0.5ミリ,RMS
ピッチ&ロール 正確さ 0.35ミリ,RMS
特徴 電力消費量 < について20W
サイズ 195×160×108mm
体重 < について3.9kg
温度  -40歳°C60歳°C
ショック 15g,半シナス波 11ms
入力電圧 DC24V ((±25%)
冷却 マウントプレートへの伝導
振動  20~2000Hz6.06g
MTBF >20000時間


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