これは車両搭載の光学ナビゲーションシステム活用するレーザーまたは光ファイバージロスコップ組み合わせたクォーツ加速計センサーを搭載したストラップダウン慣性ナビゲーションアーキテクチャーそして電源は高速高度ナビゲーションソフトウェア継続的に提供しています正確でリアルタイムナビゲーションとオリエンテーションデータシステムには複数のモードがあり,ゼロスピードの調整,慣性/GNSSハイブリッドそして慣性/距離計の統合,様々な陸上車両プラットフォームのための完全なナビゲーションパラメータを提供します.
信頼 できる 位置 と 方向: 光学 陀螺 器 と 石英 加速 計 は,車両 の 姿勢,速度,位置 を 精確 に 測定 する こと が でき ます.
連続リアルタイム出力: 先進的な処理により,ダイナミックな操作のための中断のないナビゲーションデータが確保されます.
多モードの柔軟性: ゼロスピードアライナメント,GNSS支援ナビゲーション,距離計の統合モードは,さまざまな運用要件をサポートします.
統合 準備: 完全ナビゲーションパラメータIMU (慣性測定単位)そしてAHRS (姿勢方向参照システム)システム統合のシームレス
軍事用および特殊な陸上車両
自動運転とインテリジェント車両
建設,鉱山,重用機械
要求する土地のプラットフォーム高精度で継続的なナビゲーション・オリエンテーションサポート
これは車両搭載の光学ナビゲーションシステム活用するレーザーまたは光ファイバージロスコップ組み合わせたクォーツ加速計センサーを搭載したストラップダウン慣性ナビゲーションアーキテクチャーそして電源は高速高度ナビゲーションソフトウェア継続的に提供しています正確でリアルタイムナビゲーションとオリエンテーションデータシステムには複数のモードがあり,ゼロスピードの調整,慣性/GNSSハイブリッドそして慣性/距離計の統合,様々な陸上車両プラットフォームのための完全なナビゲーションパラメータを提供します.
信頼 できる 位置 と 方向: 光学 陀螺 器 と 石英 加速 計 は,車両 の 姿勢,速度,位置 を 精確 に 測定 する こと が でき ます.
連続リアルタイム出力: 先進的な処理により,ダイナミックな操作のための中断のないナビゲーションデータが確保されます.
多モードの柔軟性: ゼロスピードアライナメント,GNSS支援ナビゲーション,距離計の統合モードは,さまざまな運用要件をサポートします.
統合 準備: 完全ナビゲーションパラメータIMU (慣性測定単位)そしてAHRS (姿勢方向参照システム)システム統合のシームレス
軍事用および特殊な陸上車両
自動運転とインテリジェント車両
建設,鉱山,重用機械
要求する土地のプラットフォーム高精度で継続的なナビゲーション・オリエンテーションサポート