|
| MOQ: | 1セット |
| 価格: | $1000-$100000 |
| 配達期間: | 30 営業日 |
| 決済方法: | T/T |
| 供給能力: | 1年ごとにセット100 |
についてDubhe-12リングレーザージロ慣性ナビゲーションシステム高性能の電源を活用するレーザージロスコップそしてクォーツ加速計熟成した技術に基づいていますストラップダウン慣性ナビゲーションアーキテクチャーリアルタイムナビゲーションアルゴリズムを統合し,高度な精度でナビゲーションパラメータを計算し出力します.
このシステムは複数の動作モードをサポートします.スタンドアロン慣性ナビゲーションそしてINS/GNSSハイブリッド航海,様々な海上プラットフォームに柔軟な配備を可能にします. それは正確なコース,ロール,ピッチ,速度,位置情報を提供し,現代の海軍の要求を満たします.INSナビゲーションシステム要求するアプリケーション質の高い指導ダイナミックな条件下では 堅牢な性能です
プロとしてガイドインスシステム プロバイダーと製造者Dubheシリーズは,厳しい海洋環境での長期ミッション性能のために設計されています.
主要 な 利点
| シリーズ | 海上慣性ナビゲーションシステム(INS-M) | |
| タイプ | Dubhe-M12 | |
| アクセロメーター | 月 バイアス 繰り返し(1σ) | ≤30μg |
| 月 スケール因数 正確さ(1σ) | ≤30ppm | |
| ジロ | バイアス 繰り返し(1σ) | ≤0.01°/h |
| スケール因子精度(1σ) | ≤10ppm | |
| ランダムな歩き方(1σ) | ≤00.003°/√hh | |
| 特徴 | 角率 | ≥±400°/秒 |
| 角加速 | 100000°/秒2 | |
| 加速 | >25g | |
| 速度精度 (純慣性) | ≤0.6kn,RMS | |
| 速度精度 (GNSS組み合わせ) | ≤0.4kn,RMS | |
| 角 的 な 態度 | どんな 指導 も | |
| 開始時間 | ≤10秒 | |
| 入力/出力 | 3 RS422 フルデュプレックスシリアルポート,1 100M イーサネットポート | |
| 調整時間 | ≤30ミニまたは ≤1時間 | |
| 位置精度 | 純粋な慣性 | ≤1nm/6h または ≤1nm/12h,CEP |
| INS/DVLの組み合わせ | ≤00.3%D,RMS | |
| INS/GNSSの組み合わせ | 衛星の精度より | |
| 方向の正確さ | 純粋な慣性 | ≤0.02°秒 (L),RMS |
| INS/GNSS組み合わせ | ≤0.01°,RMS | |
| ピッチ&ロール 正確さ | 純粋な慣性 | ≤0.01°,RMS |
| INS/GNSS組み合わせ | ≤0.01°,RMS | |
| 特徴 | 電力消費量 | < について40W |
| サイズ(Lmm×Wmm×Hmm) (Lmm×Wmm×Hmm) (Lmm×Wmm×Hmm) (Lmm×Wmm×Hmm) (Lmm×Wmm×Hmm) (Lmm×Wmm×Hmm) | 193×169×160 | |
| 体重 | < について6.5kg | |
| 温度 | -40歳°C60歳°C | |
| ショック | 15g,半シナス波 11ms | |
| 入力電圧 | DC24V ((±25%) | |
| 冷却 | マウントプレートへの伝導 | |
| 振動 | 20~2000Hz6.06g | |
| MTBF | >10000時間 | |
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| MOQ: | 1セット |
| 価格: | $1000-$100000 |
| 配達期間: | 30 営業日 |
| 決済方法: | T/T |
| 供給能力: | 1年ごとにセット100 |
についてDubhe-12リングレーザージロ慣性ナビゲーションシステム高性能の電源を活用するレーザージロスコップそしてクォーツ加速計熟成した技術に基づいていますストラップダウン慣性ナビゲーションアーキテクチャーリアルタイムナビゲーションアルゴリズムを統合し,高度な精度でナビゲーションパラメータを計算し出力します.
このシステムは複数の動作モードをサポートします.スタンドアロン慣性ナビゲーションそしてINS/GNSSハイブリッド航海,様々な海上プラットフォームに柔軟な配備を可能にします. それは正確なコース,ロール,ピッチ,速度,位置情報を提供し,現代の海軍の要求を満たします.INSナビゲーションシステム要求するアプリケーション質の高い指導ダイナミックな条件下では 堅牢な性能です
プロとしてガイドインスシステム プロバイダーと製造者Dubheシリーズは,厳しい海洋環境での長期ミッション性能のために設計されています.
主要 な 利点
| シリーズ | 海上慣性ナビゲーションシステム(INS-M) | |
| タイプ | Dubhe-M12 | |
| アクセロメーター | 月 バイアス 繰り返し(1σ) | ≤30μg |
| 月 スケール因数 正確さ(1σ) | ≤30ppm | |
| ジロ | バイアス 繰り返し(1σ) | ≤0.01°/h |
| スケール因子精度(1σ) | ≤10ppm | |
| ランダムな歩き方(1σ) | ≤00.003°/√hh | |
| 特徴 | 角率 | ≥±400°/秒 |
| 角加速 | 100000°/秒2 | |
| 加速 | >25g | |
| 速度精度 (純慣性) | ≤0.6kn,RMS | |
| 速度精度 (GNSS組み合わせ) | ≤0.4kn,RMS | |
| 角 的 な 態度 | どんな 指導 も | |
| 開始時間 | ≤10秒 | |
| 入力/出力 | 3 RS422 フルデュプレックスシリアルポート,1 100M イーサネットポート | |
| 調整時間 | ≤30ミニまたは ≤1時間 | |
| 位置精度 | 純粋な慣性 | ≤1nm/6h または ≤1nm/12h,CEP |
| INS/DVLの組み合わせ | ≤00.3%D,RMS | |
| INS/GNSSの組み合わせ | 衛星の精度より | |
| 方向の正確さ | 純粋な慣性 | ≤0.02°秒 (L),RMS |
| INS/GNSS組み合わせ | ≤0.01°,RMS | |
| ピッチ&ロール 正確さ | 純粋な慣性 | ≤0.01°,RMS |
| INS/GNSS組み合わせ | ≤0.01°,RMS | |
| 特徴 | 電力消費量 | < について40W |
| サイズ(Lmm×Wmm×Hmm) (Lmm×Wmm×Hmm) (Lmm×Wmm×Hmm) (Lmm×Wmm×Hmm) (Lmm×Wmm×Hmm) (Lmm×Wmm×Hmm) | 193×169×160 | |
| 体重 | < について6.5kg | |
| 温度 | -40歳°C60歳°C | |
| ショック | 15g,半シナス波 11ms | |
| 入力電圧 | DC24V ((±25%) | |
| 冷却 | マウントプレートへの伝導 | |
| 振動 | 20~2000Hz6.06g | |
| MTBF | >10000時間 | |
