|
| MOQ: | 1セット |
| 価格: | $1000-$100000 |
| 配達期間: | 30 営業日 |
| 決済方法: | T/T |
| 供給能力: | 1年ごとにセット100 |
製品説明
Dubhe-1 リングレーザー・ジロスコップ慣性ナビゲーションシステムは,レーザー・ジロとクォーツ加速計を統合して超高精度な運動感知を実現します.証明されたストラップダウン慣性構造を使用,システムはリアルタイムナビゲーション計算を実行し,GNSS支援INSや純粋慣性ナビゲーションなどの複数の操作モードをサポートします.
Dubhe-1は海上や船舶向けに最適化され 航向,傾き,ロール,速度,位置のリアルタイム更新が可能ですダイナミックな海環境下での良質のガイダンスの性能を可能にするコンパクトで頑丈な海上ガイドインスガイドシステムとして,外部信号に依存せずに安定したナビゲーションを必要とするプラットフォームに適しています.
主要 な 利点
高精度リングレーザージロ + クォーツ加速計 慣性センサー
ストラップダウンINS処理によるリアルタイムナビゲーション計算
純慣性/INS-GNSS組み合わせナビゲーションモードをサポート
容器統合のためのコンパクト INS ユニット
振動と高動力下で安定した導力出力
プロの海上統合航海システムに適している
経験のある INS システム プロバイダー / メーカーからのガイドから入手できます.
応用分野
海軍と商用海上プラットフォーム
船舶と水面船
USV/UUVガイド
GNSS 支援位置付けとナビゲーション
自律航海
海上INS航海システム統合
| シリーズ | 海上慣性ナビゲーションシステム(INS-M) | |
| タイプ | メラク-M1 | |
| アクセロメーター | 月 バイアス 繰り返し(1σ) | ≤30μg |
| 月 スケール因数 正確さ(1σ) | ≤30ppm | |
| ジロ | バイアス 繰り返し(1σ) | ≤0.005°/h |
| スケール因子精度(1σ) | ≤20ppm | |
| ランダムな歩き方(1σ) | ≤0.002°/√hh | |
| 特徴 | 角率 | ≥±400°/秒 |
| 角加速 | 100000°/秒2 | |
| 加速 | >25g | |
| 速度精度 (純慣性) | ≤1.2kn,RMS | |
| 速度精度 (GNSS組み合わせ) | ≤0.4kn,RMS | |
| 角 的 な 態度 | どんな 指導 も | |
| 開始時間 | ≤10秒 | |
| 入力/出力 | 3 RS422 フルデュプレックスシリアルポート,1 100M イーサネットポート | |
| 調整時間 | ≤15分 | |
| 位置精度 | 純粋な慣性 | ≤1nm/1h,CEP |
| INS/DVLの組み合わせ | ≤00.3%D,RMS | |
| INS/GNSSの組み合わせ | 衛星の精度より | |
| 方向の正確さ | 純粋な慣性 | ≤0.05°秒 (L),RMS |
| INS/GNSSの組み合わせ | ≤00.03°,RMS | |
| ピッチ&ロール 正確さ | 純粋な慣性 | ≤00.02°,RMS |
| INS/GNSSの組み合わせ | ≤0.01°,RMS | |
| 特徴 | 電力消費量 | < について18W |
| サイズ(Lmm×Wmm×Hmm) (Lmm×Wmm×Hmm) (Lmm×Wmm×Hmm) (Lmm×Wmm×Hmm) (Lmm×Wmm×Hmm) (Lmm×Wmm×Hmm) | 161×153×123 | |
| 体重 | <3.6体重 | |
| 温度 | -40°C~60°C | |
| ショック | 15g,半シナス波 11ms | |
| 入力電圧 | DC24V ((±25%) | |
| 冷却 | マウントプレートへの伝導 | |
| 振動 | 20~2000Hz6.06g | |
| MTBF | >20000時間 | |
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| MOQ: | 1セット |
| 価格: | $1000-$100000 |
| 配達期間: | 30 営業日 |
| 決済方法: | T/T |
| 供給能力: | 1年ごとにセット100 |
製品説明
Dubhe-1 リングレーザー・ジロスコップ慣性ナビゲーションシステムは,レーザー・ジロとクォーツ加速計を統合して超高精度な運動感知を実現します.証明されたストラップダウン慣性構造を使用,システムはリアルタイムナビゲーション計算を実行し,GNSS支援INSや純粋慣性ナビゲーションなどの複数の操作モードをサポートします.
Dubhe-1は海上や船舶向けに最適化され 航向,傾き,ロール,速度,位置のリアルタイム更新が可能ですダイナミックな海環境下での良質のガイダンスの性能を可能にするコンパクトで頑丈な海上ガイドインスガイドシステムとして,外部信号に依存せずに安定したナビゲーションを必要とするプラットフォームに適しています.
主要 な 利点
高精度リングレーザージロ + クォーツ加速計 慣性センサー
ストラップダウンINS処理によるリアルタイムナビゲーション計算
純慣性/INS-GNSS組み合わせナビゲーションモードをサポート
容器統合のためのコンパクト INS ユニット
振動と高動力下で安定した導力出力
プロの海上統合航海システムに適している
経験のある INS システム プロバイダー / メーカーからのガイドから入手できます.
応用分野
海軍と商用海上プラットフォーム
船舶と水面船
USV/UUVガイド
GNSS 支援位置付けとナビゲーション
自律航海
海上INS航海システム統合
| シリーズ | 海上慣性ナビゲーションシステム(INS-M) | |
| タイプ | メラク-M1 | |
| アクセロメーター | 月 バイアス 繰り返し(1σ) | ≤30μg |
| 月 スケール因数 正確さ(1σ) | ≤30ppm | |
| ジロ | バイアス 繰り返し(1σ) | ≤0.005°/h |
| スケール因子精度(1σ) | ≤20ppm | |
| ランダムな歩き方(1σ) | ≤0.002°/√hh | |
| 特徴 | 角率 | ≥±400°/秒 |
| 角加速 | 100000°/秒2 | |
| 加速 | >25g | |
| 速度精度 (純慣性) | ≤1.2kn,RMS | |
| 速度精度 (GNSS組み合わせ) | ≤0.4kn,RMS | |
| 角 的 な 態度 | どんな 指導 も | |
| 開始時間 | ≤10秒 | |
| 入力/出力 | 3 RS422 フルデュプレックスシリアルポート,1 100M イーサネットポート | |
| 調整時間 | ≤15分 | |
| 位置精度 | 純粋な慣性 | ≤1nm/1h,CEP |
| INS/DVLの組み合わせ | ≤00.3%D,RMS | |
| INS/GNSSの組み合わせ | 衛星の精度より | |
| 方向の正確さ | 純粋な慣性 | ≤0.05°秒 (L),RMS |
| INS/GNSSの組み合わせ | ≤00.03°,RMS | |
| ピッチ&ロール 正確さ | 純粋な慣性 | ≤00.02°,RMS |
| INS/GNSSの組み合わせ | ≤0.01°,RMS | |
| 特徴 | 電力消費量 | < について18W |
| サイズ(Lmm×Wmm×Hmm) (Lmm×Wmm×Hmm) (Lmm×Wmm×Hmm) (Lmm×Wmm×Hmm) (Lmm×Wmm×Hmm) (Lmm×Wmm×Hmm) | 161×153×123 | |
| 体重 | <3.6体重 | |
| 温度 | -40°C~60°C | |
| ショック | 15g,半シナス波 11ms | |
| 入力電圧 | DC24V ((±25%) | |
| 冷却 | マウントプレートへの伝導 | |
| 振動 | 20~2000Hz6.06g | |
| MTBF | >20000時間 | |
