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| MOQ: | 1 SET |
| 配達期間: | 30 営業日 |
| 供給能力: | 年間500セット |
について空中に搭載された光学ジロ慣性ナビゲーションシステム設計されているオプティカルジロスコップとクォーツ加速計センサーの主要部品としてストラップダウン慣性ナビゲーションアーキテクチャー選択可能なモジュレーションベースの技術このシステムは高速な内部ナビゲーション計算を行い,リアルタイムで継続的にナビゲーションデータを配信します.
オプティカルジロとクォーツ加速器の配置
安定した慣性センサーを 提供し,空中での操作条件に適しています
ストラップダウン慣性ナビゲーション構造
コンパクトで統合された設計で リアルタイムでの姿勢,速度,位置の計算が可能です
高速ナビゲーション処理
組み込みナビゲーションアルゴリズムがナビゲーションパラメータの適時な計算と出力を確保します.
マルチソースナビゲーション統合
衛星ナビゲーション,天文参照,高度計,無線ナビゲーション補助装置,およびユーザー構成に基づいて視覚ベースのデータなどの外部ナビゲーション情報を組み込むことができる.
複数の動作モード
サポート純慣性ナビゲーションそして複数のソースの統合ナビゲーションと情報融合モード.
連続航行能力
外部信号の利用可能性から独立して安定したナビゲーション出力を維持する.
柔軟な構成
情報源と核融合戦略は 異なるミッションの要件に 適応できる.
信頼性の高いリアルタイム出力
空中操縦・操縦システムに必要な一貫したナビゲーションデータを提供する.
強力なシステム互換性
航空機の航空電子とミッション管理システムとの統合のために設計された.
航空機の慣性ナビゲーションシステム
ナビゲーション固定翼航空機,ヘリコプター,UAV
統合ナビゲーションシステム慣性データと衛星データを組み合わせる
必要な空中プラットフォーム姿勢,方向,速度,位置情報
航空研究,試験,特殊航空ミッション
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| MOQ: | 1 SET |
| 配達期間: | 30 営業日 |
| 供給能力: | 年間500セット |
について空中に搭載された光学ジロ慣性ナビゲーションシステム設計されているオプティカルジロスコップとクォーツ加速計センサーの主要部品としてストラップダウン慣性ナビゲーションアーキテクチャー選択可能なモジュレーションベースの技術このシステムは高速な内部ナビゲーション計算を行い,リアルタイムで継続的にナビゲーションデータを配信します.
オプティカルジロとクォーツ加速器の配置
安定した慣性センサーを 提供し,空中での操作条件に適しています
ストラップダウン慣性ナビゲーション構造
コンパクトで統合された設計で リアルタイムでの姿勢,速度,位置の計算が可能です
高速ナビゲーション処理
組み込みナビゲーションアルゴリズムがナビゲーションパラメータの適時な計算と出力を確保します.
マルチソースナビゲーション統合
衛星ナビゲーション,天文参照,高度計,無線ナビゲーション補助装置,およびユーザー構成に基づいて視覚ベースのデータなどの外部ナビゲーション情報を組み込むことができる.
複数の動作モード
サポート純慣性ナビゲーションそして複数のソースの統合ナビゲーションと情報融合モード.
連続航行能力
外部信号の利用可能性から独立して安定したナビゲーション出力を維持する.
柔軟な構成
情報源と核融合戦略は 異なるミッションの要件に 適応できる.
信頼性の高いリアルタイム出力
空中操縦・操縦システムに必要な一貫したナビゲーションデータを提供する.
強力なシステム互換性
航空機の航空電子とミッション管理システムとの統合のために設計された.
航空機の慣性ナビゲーションシステム
ナビゲーション固定翼航空機,ヘリコプター,UAV
統合ナビゲーションシステム慣性データと衛星データを組み合わせる
必要な空中プラットフォーム姿勢,方向,速度,位置情報
航空研究,試験,特殊航空ミッション
