NAVIGATE 2025 : グローバル慣性航法エキスポ
精密な動き、位置の革新
正確さが航法の未来と出会う場所
目的:
INS技術(FOG、RLG、MEMS、量子)の進歩を紹介し、研究開発パートナーシップを促進し、ハイステークス航法の課題に対処する。
対象者:
航空宇宙および防衛請負業者
自律走行車開発者(ドローン、AGV、海事)
INSコンポーネントメーカー(ジャイロスコープ、加速度計)
政府/軍事調達チーム
研究機関および学術機関
宇宙探査機関
形式: 物理 + 仮想デモ
期間: 3日間(技術深掘りを含む)
規模: 出展者150社以上、来場者2,500人以上
コア技術パビリオン: MEMS、FOG、RLG、および量子INSハードウェア。
防衛・航空宇宙セクター: 軍事グレードのINS、GNSS非対応航法ソリューション。
新興アプリケーションゾーン: ロボティクス、都市型空中移動、海底探査向けのINS。
テスト&キャリブレーションコーナー: 環境試験(振動、熱、EMI)のライブデモ。
基調講演:
「量子INS:GPSの限界を超えて」 (例:HoneywellまたはNorthrop Grummanのスピーカー)
「大規模自律性:群ロボティクス向けINS」
技術トラック:
MEMSの小型化とSWaP-Cの最適化
AIを活用したセンサーフュージョンによる都市航法
海底および北極航法の課題
ワークショップ:
「高精度INSのキャリブレーション基準」
「重要航法システムのためのサイバーセキュリティ」
ドローン障害物コース: GNSS非対応環境でのINS性能。
自動車テストトラック: 自動運転車へのINS統合。
VRシミュレーションラボ: 宇宙/海事航法シナリオ。
政府RFPブリーフィング: 防衛機関とのクローズドセッション。
スタートアップピッチアリーナ: 初期段階のINSイノベーターとVC/投資家のミーティング。
エンジニアリング円卓会議: 問題解決フォーラム(例:「MEMS-INSにおけるドリフトの低減」)。
会場:
ミュンヘンカンファレンスセンター (自動車/航空宇宙ハブへの近接性)
サンノゼコンベンションセンター (シリコンバレーの技術エコシステム)
日程: 2026年5月12日~14日
パートナー:
業界: Honeywell、Safran、VectorNav、Analog Devices。
協会: IEEE/ION、AIAA、AUVSI。
研究: Fraunhofer、MIT自律システム研究所。
技術コンテンツ: 「極超音速システムにおけるINS」または「量子vs. FOG」に関するホワイトペーパー/ウェビナー。ターゲットを絞ったアウトリーチ:防衛関連はJanes Defence Weekly自動車関連は
SAE International
学術界はIEEE Xplore
ソーシャルキャンペーン: #NAVIGATE2026 + LinkedInエンジニアリンググループ。
5. スポンサーシップティアティア
特典プラチナ
ゴールド | 技術トラックのスポンサーシップ、10x10ブース |
---|---|
シルバー | ワークショップの主催、4人の参加者パス |
スタートアップ | 「イノベーションアレイ」の割引ブース |
6. 成功指標 | 技術的なエンゲージメント: |
100件以上のプロトタイプテスト/デモを実施。 | 取引フロー: |
知識共有: 技術ワークショップへの80%以上の参加。
グローバルリーチ: 海外からの参加者40%。
7. このイベントが際立っている理由実践的な技術フォーカス:
受動的なブースに代わるライブテストゾーン。異業種間の架け橋:
将来性への対応: 量子航法とAI/MLセンサーフュージョンに特化したトラック。
NAVIGATE 2025 : グローバル慣性航法エキスポ
精密な動き、位置の革新
正確さが航法の未来と出会う場所
目的:
INS技術(FOG、RLG、MEMS、量子)の進歩を紹介し、研究開発パートナーシップを促進し、ハイステークス航法の課題に対処する。
対象者:
航空宇宙および防衛請負業者
自律走行車開発者(ドローン、AGV、海事)
INSコンポーネントメーカー(ジャイロスコープ、加速度計)
政府/軍事調達チーム
研究機関および学術機関
宇宙探査機関
形式: 物理 + 仮想デモ
期間: 3日間(技術深掘りを含む)
規模: 出展者150社以上、来場者2,500人以上
コア技術パビリオン: MEMS、FOG、RLG、および量子INSハードウェア。
防衛・航空宇宙セクター: 軍事グレードのINS、GNSS非対応航法ソリューション。
新興アプリケーションゾーン: ロボティクス、都市型空中移動、海底探査向けのINS。
テスト&キャリブレーションコーナー: 環境試験(振動、熱、EMI)のライブデモ。
基調講演:
「量子INS:GPSの限界を超えて」 (例:HoneywellまたはNorthrop Grummanのスピーカー)
「大規模自律性:群ロボティクス向けINS」
技術トラック:
MEMSの小型化とSWaP-Cの最適化
AIを活用したセンサーフュージョンによる都市航法
海底および北極航法の課題
ワークショップ:
「高精度INSのキャリブレーション基準」
「重要航法システムのためのサイバーセキュリティ」
ドローン障害物コース: GNSS非対応環境でのINS性能。
自動車テストトラック: 自動運転車へのINS統合。
VRシミュレーションラボ: 宇宙/海事航法シナリオ。
政府RFPブリーフィング: 防衛機関とのクローズドセッション。
スタートアップピッチアリーナ: 初期段階のINSイノベーターとVC/投資家のミーティング。
エンジニアリング円卓会議: 問題解決フォーラム(例:「MEMS-INSにおけるドリフトの低減」)。
会場:
ミュンヘンカンファレンスセンター (自動車/航空宇宙ハブへの近接性)
サンノゼコンベンションセンター (シリコンバレーの技術エコシステム)
日程: 2026年5月12日~14日
パートナー:
業界: Honeywell、Safran、VectorNav、Analog Devices。
協会: IEEE/ION、AIAA、AUVSI。
研究: Fraunhofer、MIT自律システム研究所。
技術コンテンツ: 「極超音速システムにおけるINS」または「量子vs. FOG」に関するホワイトペーパー/ウェビナー。ターゲットを絞ったアウトリーチ:防衛関連はJanes Defence Weekly自動車関連は
SAE International
学術界はIEEE Xplore
ソーシャルキャンペーン: #NAVIGATE2026 + LinkedInエンジニアリンググループ。
5. スポンサーシップティアティア
特典プラチナ
ゴールド | 技術トラックのスポンサーシップ、10x10ブース |
---|---|
シルバー | ワークショップの主催、4人の参加者パス |
スタートアップ | 「イノベーションアレイ」の割引ブース |
6. 成功指標 | 技術的なエンゲージメント: |
100件以上のプロトタイプテスト/デモを実施。 | 取引フロー: |
知識共有: 技術ワークショップへの80%以上の参加。
グローバルリーチ: 海外からの参加者40%。
7. このイベントが際立っている理由実践的な技術フォーカス:
受動的なブースに代わるライブテストゾーン。異業種間の架け橋:
将来性への対応: 量子航法とAI/MLセンサーフュージョンに特化したトラック。